Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy
Полная таблица кодов ошибок для всех моделей Mitsubishi Heavy. Расшифровка и рекомендации по устранению неисправностей.
FDTA28KXE4
FDTWA28KXE4
FDTQA22KXE4
FDRA22KXE4
FDQMA22KXE4
FDTSA22KXE4
FDUMA36KXE4
FDURA45KXE4
FDEA36KXE4
FDKA22KXE4
FDFLA28KXE4
SRK20ZD-S
SRK501CENF-L
SCM328CENF-L1
FDC508HES3
FDC2001HKXRE2
и другие
🔴 Основные коды ошибок
E1
Сбой печатной платы
Сбой печатной платы внутреннего блока, неправильно подключён пульт дистанционного управления или неисправен.
Необходима диагностика и замена платы управления.
E2
Дублирование адресов
Дублирование адресов внутренних блоков. В сеть подключено более 49 внутренних блоков.
Проверьте настройку адресов внутренних блоков.
E3
Некорректный адрес
Некорректный адрес наружного блока или нет сетевого питания на наружном блоке.
Проверьте питание и настройку адреса наружного блока.
E5
Неисправна плата управления
Неисправна плата управления наружного блока или ошибка связи.
Диагностика и замена платы управления наружного блока.
E6
Датчик испарителя
Термодатчик испарителя замкнут или оборван. Плохое соединение разъема датчика.
Проверьте датчик THIR и соединения.
E7
Датчик возврата
Неисправен датчик возврата внутреннего блока [Thia] (сопротивление разомкнуто или замкнуто).
Проверьте датчик Thia и соединения.
E8
Перегрузка испарителя
Перегрузка при нагревании или отказ датчика теплообменника.
Проверьте датчик THIR и систему охлаждения.
E9
Дренажная система
Ошибка дренажного насоса или поплавкового датчика. Обнаружен конденсат в сливном лотке.
Очистите дренажную систему, проверьте насос.
📊 Расшифровка кодов ошибок Mitsubishi Heavy на R410A
Все серии R410A
FD Split 1, 2 Series R410A
KX4 & KXR4 Series R410A
| Код ошибки | Внутренняя плата (Красный LED) | Внутренняя плата (Зеленый LED) | Наружная плата (Красный LED) | Наружная плата (Зеленый LED) | Описание неисправности |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет признаков | Не горит | Мигание | Не горит | Мигание | Нормальная работа |
| E1 | Не горит | Выкл./Вкл. | Не горит | Мигание | Внутренняя плата или отказ CPU |
| E1 | Выкл./Вкл. | Выкл./Вкл. | Не горит | Мигание | Внутренняя плата или отказ CPU |
| E1 | Не горит | Мигание | Не горит | Мигание | В контрольной группе нет питания, провод Y разомкнут, помехи |
| E1 | Не горит | Мигание | Не горит | Мигание | Проводка пульта подключена к A и B, процессор отсутствует |
| E2 | Мигает 1 раз | Мигание | Не горит | Мигание | Дублирование адресов внутренних блоков, более 49 блоков |
| E3 | Мигает 2 раза | Мигание | Не горит | Не горит | Нет сетевого питания на наружном блоке |
| E3 | Мигает 2 раза | Не горит | Не горит | Мигает 2 раза | Неправильная настройка адреса наружного блока |
| E5 | Мигает 2 раза | Мигание | Мигает 2 раза | Мигание | Ошибка связи с наружным/внутренним блоком |
| E5 | Мигает 2 раза | Мигание | Не горит | Не горит | Нарушение работы ППБ, неисправен инвертор |
| E6 | Мигает 1 раз | Мигание | Не горит | Мигание | Неисправен датчик теплообменника [THIR] |
| E7 | Мигает 1 раз | Мигание | Не горит | Мигание | Неисправен датчик возврата [Thia] |
| E8 | Мигает 1 раз | Мигание | Не горит | Мигание | Перегрузка при нагревании, отказ датчика THIR |
| E9 | Мигает 1 раз | Мигание | Не горит | Мигание | Ошибка дренажного насоса или поплавкового датчика |
| E10 | Не горит | Мигание | Не горит | Мигание | 17 или более внутренних блоков к одному пульту (макс. 16) |
| E11 | Не горит | Мигание | Не горит | Мигание | Больше одного блока к пульту, когда адрес занят |
📋 Полный список кодов ошибок Mitsubishi Heavy
| Код ошибки | Неисправность |
|---|---|
| E1 | Сбой печатной платы внутреннего блока, неправильно подключён пульт ДУ или неисправен |
| E2 | Дублирование адресов внутренних блоков |
| E3 | Некорректный адрес наружного блока |
| E5 | Неисправна плата управления наружного блока |
| E6 | Термодатчик испарителя замкнут/оборван |
| E7 | Сенсор внутреннего блока замкнут/оборван |
| E8 | Перегрузка испарителя или неисправен датчик |
| E9 | Ошибка дренажного насоса или поплавкового датчика |
| E10 | Больше 16 внутренних блоков соединяются с пультом управления |
| E11 | Больше одного блока к пульту, когда адрес занят |
| E12 | Ошибка настройки адресов |
| E14 | Неправильные настройки соединения master-slave |
| E16 | Неисправен вентилятор внутреннего блока |
| E28 | Неисправен датчик пульта управления |
| E30 | Ошибка соединения наружного/внутреннего блоков |
| E31 | Дублирование, неправильные настройки адресов |
| E32 | Неправильная последовательность фаз или обрыв провода |
| E33 | Обрыв обмотки компрессора |
| E34 | Разомкнута фаза L3 обмотки 52C |
| E35 | Высокая температура конденсера или неисправен термодатчик |
| E36 | Недопустимое отклонение температуры выходного воздуха |
| E37 | Неисправен термодатчик конденсера |
| E38 | Неисправен термодатчик наружного воздуха |
| E39 | Неисправен термодтчик нагнетательной трубы |
| E40 | Сработала реле высокого давления 63Н1 |
| E49 | Система остановилась, низкое давление или недостаточно хладагента |
| E52 | Сбой в 52С |
| E53 | Неисправен термистор всасывающей трубы |
| E54 | Отсоединён датчик низкого давления |
| E55 | Неисправен термистор внутреннего пространства компрессора |
| E56 | Термодатчик силового транзистора неисправен или оборван |
| E57 | Недостаточно хладагента |
| E59 | Не запускается компрессор |
| E60 | Ошибка позиционирования компрессора |
| E63 | Аварийное отключение внутреннего блока |
💬 Часто задаваемые вопросы об ошибках Mitsubishi Heavy
Что делать, если на дисплее кондиционера появилась ошибка E1?
Ошибка E1 указывает на сбой печатной платы внутреннего блока. Рекомендуется вызвать мастера для диагностики и замены платы управления.
Как сбросить ошибку на кондиционере Mitsubishi Heavy?
Для сброса ошибки отключите кондиционер от сети на 10-15 минут, затем включите снова. Если ошибка повторяется, требуется профессиональная диагностика.
Можно ли самостоятельно устранить ошибку E9?
Ошибка E9 связана с дренажной системой. Можно проверить и прочистить дренажную трубку, но при повторении ошибки лучше вызвать специалиста.
Почему горит ошибка E5 на кондиционере?
Ошибка E5 указывает на неисправность платы управления наружного блока или ошибку связи между блоками. Требуется диагностика.
